价格战 相关话题

作为全球新能源车保有量最大的车企炒股配资要求，比亚迪又放大招了。 最近，比亚迪开了一场声势浩大的发布会，一次性把王朝网、海洋网的 21 款车型全转换成 “ 智驾版 ”。 具体价格在下图里，整体来说就是 “ 加配不加价 ”。 整场发布会看下来，比亚迪的意图很明显，就是要全系搭载 “ 高阶智驾 ”，开创所谓 “ 全民智驾时代 ”。 从加配不加价的策略上来看，比亚迪是铁了心要把战火从价格战打到智驾战，当然这也是一种另类的价格战。以后用户买电车，可能第一句就会先问，“ 这车有高阶智驾吗？” 正如比亚迪

近期股票配资到底哪家好，多家快递公司发布了2024年财报。从财报趋势看，降本增效和市场竞争仍然是今年快递业的主要话题。 此外，不少快递公司已将海外业务作为业绩增长的关键动能之一。 海外业绩增长较快 3月28日，顺丰（2352.HK）发布了2024年财报。 财报显示，顺丰2024年营业收入为2844.2亿元，同比增长10.07%；归属于上市公司股东的净利润为101.7亿元，同比增长23.51%。 除了顺丰，中通和极兔也在近期发布了财报。财报显示，中通(ZTO)2024年收入为442.8亿元， 同

2025年以来股票配资查询，国内光伏龙头企业因电池专利纠纷“互掐”，龙头企业先后“下场”。 从目前已公布的诉讼纠纷案件来看，隆基绿能（601012.SH）、晶科能源（688223.SH）、天合光能（688599.SH）、阿特斯（688472.SH）、晶澳科技（002459.SZ）、正泰新能源等A股光伏一线企业均被波及。 竞争从“价格战”到“专利战” “2024年，光伏行业波动造成的亏损规模远超以往3次行业波动。”中国光伏行业协会名誉理事长王勃华曾公开表示，121家上市光伏企业中，有39家净利润